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SCOTT SPARK
SCOTT GENIUS LT
SCOTT GENIUS
Mit demneuen FOX-Systemhabenwir nicht nur das innovativste Federungssystem
derWelt, sondern verbinden Federgabel und Heckfederung auf einzigartigeWeise.
Seit über zehn Jahren entwickeln unsere Ingenieure Federungssysteme, mit denen Biker die Federungseigenschaften direkt auf dem Trail verstellen können.
Die erste Traction Control (TC) war ein revolutionäres Drei-Modi-System, mit dem man die Heckfederung und die Geometrie – und damit konsequenterweise
auch den Bike-Charakter – verändern konnte. Quasi mit einem Fingerschnipsen. Wir waren schon immer Fans davon, den Fahrer selbst entscheiden zu lassen,
welcher Modus gerade der richtige ist. Systeme anderer Hersteller dagegen nehmen dem Biker diese Entscheidung ab. Mit dem TwinLoc entwickelten wir
ein System, das Front- und Heckfederung miteinander verbindet. Erstmals war es möglich mit einem Fingerdruck am Lenker gleichzeitig Gabel und Heck zu
blockieren sowie unterschiedliche Fahrwerks-Modi mit unterschiedlichen Geometrien zu wählen. TwinLoc gibt dem Biker die totale Kontrolle über Front-
und Heckfederung – vom Lenker aus und so schnell wie ein Wimpernschlag.
Um das Potenzial unserer Nude-Dämpfertechnologie zu unterstreichen und dessen Bekanntheitsgrad zu steigern, schlossen wir eine Partnerschaft
mit FOX ab und entwickelten gemeinsam den FOX Nude-Hinterradstoßdämpfer mit CTCD-Technologie.
Drei Modi – Aufstieg, Traktionskontrolle und Abfahrt –, alle von einem FOX-Dämpfer ausgeführt, bedeuten das weltweit höchstentwickelte Fede-
rungssystem für Mountainbikes.
SCOTT BIKES MIT TWINLOC:
Unser neuer FOX Nude ist das Ergebnis der erfolgreichen Zusammenarbeit mit FOX. Das Nude-Projekt bringt
das Beste aus zwei Welten zusammen: Unzählige Patente von SCOTT und das Suspension-Know-how von FOX.
Das Ziel war es, einen Dämpfer zu entwickeln, welcher in jeder Situation eine optimale Leistung erzeugt und
trotzdem sehr leicht ist. Der FOX Nude funktioniert ausschließlich mit dem SCOTT TwinLoc-System und mit
unseren 27.5- und 29-Zoll-Bikes. Dieser neue Dämpfer ist eine komplette Neuentwicklung und überzeugt
durch das fortschrittlichste Luftfeder- und Dämpfungssystem auf dem Markt. Das Volumen der Positiv-
Luftkammer lässt sich äußerst genau ajustieren – austauschbare Reduzierhülsen für jedes Modell und jede
Größe machen dies möglich. Beide Federwegmodi nutzen abhängig von Federweglänge und effektiv
einwirkenden Kräften eigene Dämpfungseinstellungen. Als wir Daten für das neue Dämpferprojekt
sammelten, fertigten wir u.a. Trittanalysen von Fahrern an, die uns den Einfluss des Pedalierens auf
das Federungsverhalten zeigten. Wir haben die Pedalbewegungen und die ruckartigen Bewegungen
beim Treten oder Ausweichen vor Hindernissen simuliert und ihre Auswirkung auf die Federung ge-
messen. Viele Designs anderer Hersteller gehen von einem statischen oder im Leerlauf fahrenden
Fahrer aus oder berücksichtigen nur die Wirkung der Beschleunigungskräfte auf die Federung
und die Antriebseinheit. Wir setzen unseren Fokus darauf, die Bewegungen des Fahrers aktiv
abzufedern. Der FOX Nude Dämpfer verfügt über einen kompakten Zugstufeneinstellhebel
und ein Remotedrehrad, welcher den Zugang zur Wasserflasche nicht behindert. Der leich-
teste FOX Nude-Dämpfer (6.5x1.5 Zoll) wiegt 260 Gramm. Der FOX Nude CTCD-Dämpfer
bietet drei Modi: 1. Abfahrt = volles Luftvolumen, federweiche Dämpfung 2. Flache Trails
= weniger Luftvolumen, Federweg und Geometrie ändern sich, mehr Dämpfung 3. Auf-
stieg = weniger Luftvolumen und blockierte Dämpfung
Vorderradfederung
Gemeinsam mit unserem Federungspartner FOX haben
wir Federgabeln entwickelt, die optimal mit unseren
Hinterbauten harmonieren. Alle Spark-, Genius- und
Genius LT-Bikes bieten modusabhängige Feder-
ungs-Charakteristika vorne und hinten, die mit dem
TwinLoc-Lenkerhebel einstellbar sind.
FOX NUDE-HINTERBAUDÄMPFER
FEDERUNGSTECHNOLOGI E
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MOUNTAIN
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2015 SCOTT