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ENDURO
Glossar
ABP
Unsere patentierte ABP-Technologie
(Active Braking Pivot) bietet eine jederzeit
aktive Federung – egal, ob du gerade
bremst oder nicht. Das bedeutet feinstes
Ansprechverhalten und volle Kontrolle auf
jedem Trail.
FULL FLOATER
Der Dämpfer sitzt zwischen
zwei beweglichen Aufnahmen, damit er
noch besser auf die unterschiedlichsten
Schläge reagieren kann. Fühlt sich nach mehr
Federweg an, ist es aber nicht. Es ist einfach
nur intelligenter.
EVO LINK
Unser exklusives System verbindet
Hauptrahmen und Hinterbau über einen
einteiligen Umlenkhebel – für einen
steiferen Rahmen und mehr Kontrolle bei
geringerem Gewicht.
KONISCHES E2-STEUERROHR
Das E2-Steuerohr
geht von 1,5”-Durchmesser am unteren
Lagersitz zu 1 1/8” oben über – für mehr
Material dort, wo es drauf ankommt,
und die Steifigkeit einer durchgehenden
1,5”-Konstruktion ohne deren Mehrgewicht.
PER MINO LINK VERSTELLBARE GEOMETRIE
Justier‘
den Lenkwinkel (um 0,5°) und die
Tretlagerhöhe (um bis zu 10mm) durch
einfaches Drehen einer Gewindemutter.
Exklusiv von Trek.
OCLV MOUNTAIN CARBON
Dank exklusiver
Materialien und präziser Lay-up-Prozesse,
fortschrittlichster Konstruktionsverfahren und
besonders strenger Teststandards ist das von
Trek speziell für Mountainbikes entwickelte
Carbon extrem robust.
OCLV MOUNTAIN-SITZSTREBEN
Die komplett
aus OCLV Mountain Carbon gefertigten
Sitzstreben verringern das Rahmengewicht
um etwa 100 g.
OCLV MOUNTAIN-KETTENSTREBEN
Die
komplett aus OCLV Mountain Carbon
gefertigten Kettenstreben verringern das
Rahmengewicht um etwa 100 g und erhöhen
die Steifigkeit enorm.
CARBON ARMOR
Der externe Schutzschild
schützt das Carbon-Unterrohr vor
aufspritzenden Steinen und Ähnlichem.
ALPHA PLATINUM ALUMINIUM
Die hochwertigste
Aluminiumlegierung von Trek und ausgefeilte
Rohrprofile sorgen für maximale Stabilität und
minimales Gewicht.
UNTERROHRSCHUTZ
Der austauschbare externe
Schutzschild schützt das Unterrohr vor
aufspritzenden Steinen und Ähnlichem.
27,5”-LAUFRÄDER
27,5” ist die neueste MTB-
Laufradgröße. Sie liegt zwischen 26” und 29”,
aber eher näher an 26”. Mit einem Fahrgefühl
und -verhalten, die denen eines 26”-Laufrads
ähneln, bietet ein 27,5”-Laufrad etwas mehr
Fahrstabilität und Speed.
1X11
Der 1x11-Antrieb bietet einfache
Bedienung bei superleichtem Gewicht –
ohne Einbußen bei Schalt-Performance und
Übersetzungsoptionen auf dem Trail.
QR15
Eine 15-mm-Steckachse vorne sorgt für
höhere Lenkpräzision und mehr Kontrolle,
während die Schnellspannfunktion den
einfachen Ausbau des Laufrads ermöglicht.
142X12
Eine noch stabilere, zuverlässigere
Hinterrad-Steckachse – etwa 35% steifer als
ein Hinterbau mit offenen Ausfallenden. Und
ab sofort sind Radwechsel mit Steckachse
kinderleicht und blitzschnell.
2X10
Die Kombination aus 10fach-Kassette
und 2fach-Kurbelgarnitur bietet die volle
Bandbreite nutzbarer Übersetzungen
plus weniger Gewicht und einfachere,
geschmeidigere Gangwechsel.
DICKERE STANDROHRE
Gabelstandrohre mit 34,
35 oder 36 mm Durchmesser sind robuster als
ihre 32-mm-Pendants. Sie sorgen für steifere,
zuverlässigere Federungs-Performance in
grobem, technischem Gelände.
STEALTH-LEITUNGSVERLEGUNG
Der Rahmen ist
auf die Montage einer Vario-Sattelstütze mit
interner Leitungsverlegung vorbereitet.
IMBA TRAIL-SPENDE
Kauf‘ ein Bike, bau‘
einen Trail! Für jedes verkaufte Full-
Suspension-MTB spendet Trek 10 US-Dollar
an die International Mountain Bicycling
Association (IMBA), um den Bau neuer Trails
zu unterstützen.
ISCG-AUFNAHMEN
Dank Kettenführungs-
Aufnahme nach ISCG-Standard kann eine
Kettenführung ganz einfach angebaut und
justiert werden.
FEDERGABEL MIT KASHIMA-BESCHICHTUNG
Die
Kashima-Beschichtung an der Federgabel
verringert die Reibung und sorgt dadurch für
eine extrem schnell ansprechende Federung
und erhöhte Langlebigkeit.
ROCKSHOX REVERB MIT STEALTH-
LEITUNGSVERLEGUNG
Die RockShox
Reverb-Sattelstütze ermöglicht 125 mm
Sattelhöhenverstellung über eine hydraulisch
betätigte Fernbedienung, die diskret durch
den Rahmen verläuft.
ROCKSHOX MONARCH PLUS DEBONAIR
Der
DebonAir projiziert das feine
Ansprechverhalten einer Stahlfederung auf
einen leichten luftgefederten Dämpfer und
sorgt für optimale Bodenhaftung.
INTERNE ZUGFÜHRUNG FÜR DEN
UMWERFER
Verleg‘ den Umwerfer-Seilzug
durch den Rahmen – für eine geschmeidige
Schaltfunktion und cleane Optik.