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„Der Unterschied besteht darin, dass wir die Rahmen, die
wir konstruieren, auch selber bauen, und zwar genau hier.
Für das erste Neu-Design des Madone haben wir fast 800
Faser-Lay-ups entwickelt. 800! Heutzutage behauptet fast
jeder, ein Carbon-Experte zu sein. Nun, Carbonfasern in
eine Form einzulegen, ist die eine Sache. Aber dafür zu
sorgen, dass man Rahmen baut, die sich hervorragend
fahren lassen, steht auf einem ganz anderen Blatt.”
