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1
KEY NUMBERS
42%
COMFORT
330g FORK HMf
12 FRAMES
+17% BB
STIFFNESS
890g
Das Solace ist die ultimative Balance aus Kraftübertragung und Komfort. Dieses
Konzept wurde auch bei der Entwicklung der Kettenstreben berücksichtigt.
Diese sind assymetrisch konzipiert um der assymetrischen Belastungsverteilung
in diesem Bereich gerecht zu werden. Der Antrieb, welcher auf der rechten Seite
des Bikes angebracht wird führt zu höhren Belastungen der rechten Rahmensei-
te. Anstatt die rechte Rahmenseite zu verstärken, wurden die Rohrquerschnitte
entsprechend der zonenspezifischen Belastungen gestaltet.
Das BB86 Press Fit-Tretlager ist breiter als bisherige Tretlagerstandards.
Das BB86 bietet mehr Steifigkeit und maximiert die Kraftübertragung
mittels breiterer Befestigungspunkte für Unterrohr und Sitzrohr.
Das Shock Damping System (SDS) von SCOTT wurde entwickelt, um
den Komfort von Rahmen und Gabel mittels Deformation zu erhöhen.
Das Rohrdesign, die Auswahl der Carbonfasern und deren intelligente
Ausrichtung während des Fertigungsprozesses haben zum Ziel, die Stoß-
und Schwingungsdämpfung des Rahmens ohne Beeinträchtigung der
Kraftübertragung zu verbessern.
Das konifzierte 1 1/8-Zoll- bis 1 1/4-Zoll-Steuerrohr sorgt für eine hohe Steu-
errohrsteifigkeit und zuverlässiges Handling.
Die Verbindung vom Sitzrohr zum Tretlager ist extra breit konstruiert – für
enorme Seitensteifigkeit und maximale Kraftübertragung.
1
Konifiziertes Steuerrohr
2
Konifiziertes Sitzrohr
3
Asymmetrisches Design
4
ÜbergroSSer Tretlagerbereich
5
SDS – Shock Damping System
Die Geometrie des Solace trägt der aufrechteren Rumpfhaltung von Lang-
streckenracern Rechnung. Diese Position entlastet Rücken und Nacken und
lässt Radsportler auch stundenlange Etappen besser verkraften.
SCOTT hat sich in puncto Komfort und Ergonomie des Solace hohe Ziele
gesteckt. Aus diesem Grund wurde eine frauenspezifische Geometrie für die
Solace Contessa-Modellreihe entwickelt. Ein 10mm kürzeres Oberrohr mit einem
10mm längeren Steuerrohr berücksichtigen die weibliche Anatomie und ermög-
lichen Rennradfahrerinnen eine perfekte Position auf dem Bike.
Geometrie
MITGRÖSSENSPEZIFISCHERGEOMETRIE/
GRÖSSENSPEZIFISCHEMDESIGN/LAYUP
RAHMENhmfGRÖSSE
54cm
IMVERGLEICHZUMCR1
KOMFORT IMVERGLEICHZUMCR1
107 |
2015 scott |
ROAD