Velo Reichmuth Blätterkatalog - Trek 2014 - page 91

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Rennrad-Technologie
Domane
Die IsoSpeed-Technologie isoliert das Sitzrohr vom übrigen
Rahmen – für doppelt so viel Nachgiebigkeit und Komfort bei
uneingeschränkter Performance.
Die IsoSpeed-Gabel punktet gleich doppelt: 30% mehr
Steifigkeit verbessert das Handling dramatisch und die erhöhte
Nachgiebigkeit der perfekt abgestimmten Gabelvorbiegung sorgt
für spürbar mehr Komfort.
Volle Performance – bei
doppeltem Fahrkomfort
Mehr Steifigkeit, mehr Komfort
System-Vergleich: vertikale Nachgiebigkeit
0
8
16
24
32
mm
32.9
Domane mit IsoSpeed-
Technologie
Nächstbester
Wettbewerber 16.5
SEITENSTEIFIGKEIT
VERTIKALE NACHGIEBIGKEIT
Domane
Wettbewerber
Domane
Wettbewerber
Power Transfer Construction
Mehr Power auf die Straße
Die Power Transfer Construction bietet maximale
Kraftübertragung unter maximaler Pedalkraft. Diese Innovation
von Trek bringt durch die Optimierung der Verbindungspunkte
von Steuerrohr, Unterrohr, Tretlager und Hinterbau mehr von
deiner Pedalkraft auf die Straße.
Ermöglicht wird das durch zwei Merkmale, die nur bei den
Race Performance-Rahmen von Trek zu finden sind: unser
asymmetrisches, unten breiteres E2-Steuerrohr und unser BB90-
Tretlager mit der größten Stützbreite aller Rennräder. Die Power
Transfer Construction fügt dem noch ein breites, extrem steifes
Unterrohr hinzu, das mehr von deiner Energie auf die Straße
bringt, sodass du mit jeder Pedalumdrehung mehr Speed erzielst.
Das beste seiner Klasse
Jedes OCLV-Level bietet dank einer optimalen Ausgewogenheit
von Flächengewicht, Steifigkeit und Nachgiebigkeit die absolut
besten Fahreigenschaften, die man für Geld kaufen kann.
OCLV Carbon
1...,81,82,83,84,85,86,87,88,89,90 92,93,94,95,96,97,98,99,100,101,...388
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